עדכון על טסלה.

הנה עוד צללים בסיפור הזוהר של טסלה, באדיבות ניו יורק טיימס אשר כבר היה לו ביקורת על טסלה בעבר.

טסלה הודיעה אתמול (יום רביעי) על הנפקת מניות ואגרות חוב לגיוס הון של כ 830 מיליון דולר. טסלה מנצלת את הבועה שנוצרה עם מחיר גבוה עד כדי היסטריה של מניותיה. הכסף דרוש לה כי היא אינה צופה תזרים מזומנים חיובי בהמשך השנה. כלומר – היא אינה מרוויחה על המכוניות שהיא מוכרת, במחיר 100 אלף דולר החתיכה. עד כה היא התבססה במידה מסוימת על הלוואה של 440 מיליון דולר ממשרד האנרגיה האמריקאי. הם גם מודים שייתכן והאנליסטים צודקים, והמכירות השנה לא תהיינה 20 אלף יחידות, לפי קצב המכירות של הרבעון הראשון, אלא פחות, כלומר – קצב המכירות עלול לקטון בהמשך השנה. מספר המיליונרים הירוקים רודפי השוויץ והאופנה בקליפורניה הוא גדול, אבל לא בלתי מוגבל...

אומר הקומנטר הראשון במאמר שבקישור: טסלה מייצרת מוצר אופנה יוקרתי לעשירים, כמו פרארי, לא מכונית לשוק הרחב. צמצום הפליטות או הזיהום שיצמח ממכונית נישה זו הוא ממש אפס. צריך לזכור שכול מיליונר, בעל טסלה, יש לו עוד שלוש או ארבע מכוניות יוקרה רגילות בגרז', כולל ג'יפים ו 4X4, ואולי גם יאכטה ומטוס מנהלים. לא מפריע לו לצאת בשבת לנסיעת שוויץ קצרה בטסלה. ספק אם הוא משתמש בה ביום-יום או עושה עליה הרבה קילומטרים. באשר לפליטות הפד"ח של המיליונרים האלה – שלא נדע.

צפו להתפוצצות הבועה של טסלה..

יעקב