המכונית החשמלית ירדה קצת מהכותרות, האופנה הזו דעכה, אולי בגלל
הכישלון הגדול של כול המכוניות החשמליות בעולם – כישלון שכול אדם ריאליסט שאינו
שבוי בידי חלומות אוטופיים, ידע אותו מראש. רק חברת טסלה, של אילון מאסק, עדיין
מצליחה, לכאורה, בקטע ייצור ושיווק מכוניות חשמליות מפוארות ויקרות מאד (כלומר –
לא בקטע של מוצרים להמונים).
חברת פיאט (שהיא גם הבעלים של קרייזלר האמריקאית), מייצרת מכונית
חשמלית FIAT 500e - זו גרסה חשמלית של הפיאט 500 הזעירה.
סרג'ו
מרקיאונה, המנכ"ל של פיאט-קרייזלר, הודה
שפיאט מפסידה 14000 דולר על כול מכונית חשמלית שהיא מוכרת. המכונית הזו נמכרת במחיר 32300
דולר, כלומר בערך פי שניים מאותה מכונית עם מנוע בנזין. (הרוכשים מקבלים סובסידיות
ממשלתיות שמורידות מחיר זה, עבורם).
"אם אתם חושבים על רכישת מכונית פיאט 500e חשמלית, אני מקווה שלא
תרכשו, כי אני מפסיד 14000 דולר על כול מכונית שאני מוכר" אמר מרקיאונה.
המכונית החשמלית היא "מזוכיסם תעשייתי" הוא אמר.
המכונית נמכרת, כעת, רק בקליפורניה, וזאת בגלל החוקים במדינה זו
המחייבים כול יצרן להציע מכונית "אפס פליטות".
יעקב
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה