25 בפברואר 2013

למען חשכה, עוני והתאבדות

ב-17 בפברואר התקבצו אירגונים ירוקים לעצרת "אקלים" והפגנה נגד צינור הנפט Keystone XL בוושינגטון. בין האירגונים הנוכחים היו אנשי אירגון "350", סיירה קלוב ואחרים.

ידידינו אלכס אפשטיין מהמרכז לקדמה תעשייתית יצא לשטח עם מצלמות ופעילים של "בריגדות האור" שהעלו קטעי וידאו חושפנים אודות הלך המחשבה של תומכי אירגונים אלו. על חולצות פעילי CIP הוצג הלוגו "התנגדות לדלקים פוסליים + התנגדות לגרעין = בעד חשכה".




הנה אחד מקטעי הוידאו שמדגים את הלך הרוח החולני של חלק מן הפעילים הירוקים. לפירוט נוסף אודות ההפגנה והעימות בבלוג של CIP כאן. בדיווח הנמצא בקישור מספר אלכס כי בעת שהפגנת הנגד התארגנה עם החולצות הצהובות הבולטות פנו אליהם לא מעט מפגינים ירוקים בבקשה לרכוש את החולצות, לא ברור אם לא הבינו את משמעות הכיתוב או שחשבו שהחשכת הציוויליזציה היא מטרה ראויה. כך או כך, כותב אלכס מחשבה יתרה לא היתה שם.





תוספת:  מסתבר שהגישה האנטי-הומנית הגלויה המבקשת את חיסול המין האנושי באופן מפורש מצאה לעצמה חסידים שכבר אינם מנסים להסוות את כוונותיהם. בישראל היא מכונה "התנועה להיכחדות מרצון של האנושות". (תלמ"ה) המפעילה אתר אינטרנט - כאן, וקבוצת פייסבוק - כאן. 

6 בפברואר 2013

הפוטנציאל הכלכלי של פצלי הנפט

היום פורסמה בגלובס ידיעה בעקבות פרסום מחקר כלכלי שבוצע על ידי BDO עבור חברת IEI העוסקת במחקר ופיתוח משאבי נפט הפצלים בשפלת יהודה. 

על פי הכתבה: 

ב-2008 קיבלה IEI רישיון חיפושי נפט באזור חבל עדולם שבשפלת יהודה. ויניגר טוען כי באזור, ששטחו 1,400 קמ"ר, יש פוטנציאל להפקת 250 מיליארד חביות נפט, כגודל רזרבות הנפט של סעודיה. הסיכון לזיהום מי התהום כמעט אפסי בגלל מבנה התת קרקע אך המיזם מעורר הסתייגויות רבות מצד ארגונים סביבתיים ותושבי הסביבה (ראו מסגרת).
המודל העסקי של IEI, שהזמינה את הבדיקה הכלכלית של BDO, מבוסס על ההנחה שעלות הפקת הנפט מפצלי השמן תעמוד על לא יותר מ-40 דולר לחבית. מדובר בעלות הפקה השווה ל-1.5 שקלים לליטר נפט ו-1.75 שקלים לליטר בנזין מזוקק. מחיר הבנזין הבינלאומי עומד כיום על קצת יותר מ-3 שקלים לליטר ולהערכת BDO, המחיר הריאלי ימשיך לטפס בשנים הקרובות בקצב של 1% לשנה. משום כך סבורים ב-BDO שהמיזם יניב ערך מוסף בהיקף של מיליארדי שקלים כבר מהשנה השנייה לתחילת ההפקה.

את הנייר המלא ניתן להוריד באתר החברה -כאן. ולפניכם הרצאה שהועברה על ידי ד"ר הרולד ויניגר המשמש כמדען הראשי של חברת IEI ושהיה בעבר המדען הראשי של ענקית האנרגיה העולמית "רויאל של". חשוב לסייג ולהסביר כי השטח עליו חל הרשיון של IEI אינו 1,400 קמ"ר אלא קטן יותר ובו יש פוטנציאל המוערך על ידי החברה בכ-100 מיליארד חביות. 





הירוקים כהרגלם מייד יוצאים להתקפה נגד הרעיון שנזכה לשגשוג כלכלי ותעסוקה שיבואו כביכול על חשבון נזקים בלתי מוכחים לסביבה בשם "עיקרון ההזהרות". (עליו כתבנו כאן)

ביחס לפרוייקט פצלי השמן עתרה "אדם טבע ודין" (אט"ד) בחודש אוגוסט 2011 לבג"ץ בדרישה לבטל את האישורים להפקת הנסיון (ה"פיילוט") שניתנו לפרוייקט בשפלת יהודה מהלך שימנע אפשרות של ניטור וביצוע הפקה אחראית מבחינה סביבתית. 
במסמכים שפרסמה אט"ד כאשר ביקשה לעצור גם את מיזמי קידוחי הגז בים, צוטט שר בריטי הטוען כי "אם הנזק הסביבתי של פיתוח הוא בלתי נסבל עדיף שלא לפתח".

זה נשמע אולי טרוויאלי אולם זה הטיעון בו השתמשה סוכנות ה-EPA האמריקאית  בעת שאסרו על השימוש ב-DDT, איסור שהוביל למיליוני קורבנות אדם, מקרה דומה התרחש עם הסיבסוד לאתנול הגורם נזקים כבדים ויקור מחירי המזון בעולם בעשרות אחוזים. בשני המקרים ובמקרים אחרים (כגון התנגדות לכלור, מזון מהונדס גנטית ועוד...) האיום בסכנה חסרת תקדים אם לא נפעל, ללא ביסוס, הוביל למדיניות הרסנית.

כאנקדוטה אוסיף כי במסמכים שפירסמו אירגונים ירוקים נגד קידוחי הגז צוטטו מחקרים שטענו כי "רק 3% מן הנפט והגז הנמצאים במי הים מקורם בקידוחים ו-10% מקורם בהובלה, כ-62%, מקורם בדליפה איטית וקבועה המתרחשת באופן טבעי"...

אם נתעלם מן הניפוח הרגיל של נתונים מפחידים על ידי ארגונים אלו הרי שגם לפי טענותיהם כ-10% מן הנזקים לכאורה הנגרמים מדליפות נפט וגז נובעים מתקלות הובלה, העיקביות דורשת כי אירגונים אלו שטענו נגד הנזקים לים כתוצאה מהובלה של נפט יתייצבו כעת לימין המיזם המבקש לקדם ייצור אנרגיה עצמאי על פני היבשה - כזה שיכול לחסוך אחוזים ניכרים מזיהום הים והאוויר הנגרמים על ידי מכליות החוצות מרחקים עצומים על מנת לייבא את אספקת הנפט לישראל. 

בועז